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不只是卡車,賽車和軍用車也都是手動擋的這是為什么 首頁 發(fā)現(xiàn) 等你來答 登錄 加入知乎 汽車 軍事 卡車 賽車 軍事裝備 為什么大卡車沒有自動擋?不只是卡車,賽車和軍用車也都是手動擋的這是為什么 ...
為什么中國的重卡企業(yè)不選擇合資? 鳳凰網(wǎng)汽車 > 業(yè)界 > 國內(nèi)業(yè)界 > 正文 2009年08月27日 09:39 成龍汽車網(wǎng) 【 大 中 小 】 【 打印 】 共有評論 0 條
那么中國的車企到底有沒有 真正掌握這些"核心技術(shù)"呢?《車友匯》近日對此進(jìn)行了一番盤點,結(jié)果不免讓人有些失望 ... 公司。而相同的現(xiàn)象也 ...
沃爾沃打破重卡 市場的重重壁壘成功入住的案例值得我們分析、了解、研究。 與轎車市場景象迥然相異,中國的卡車特別是重型卡車市場長期以來是國產(chǎn)車的天下,本地制造商在過去十年占據(jù)了90%以上的市場份額?,F(xiàn)在,全球第二大卡車生產(chǎn)商 ...
重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂,包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車,都有舉升器)、貨車(運貨的,包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。
外資公司的公章是中間沒有五角星的,其他的內(nèi)容和我們國內(nèi)公司用的公章一樣。國外其實沒什么公章一說,老外一般稱是:印章,他們的章和我們國內(nèi)不一樣的,很簡單的,不象我們國家的是統(tǒng)一的樣式.
為什么是四川現(xiàn)代打響了商用車獨資槍? 簡介:9月26日,四川現(xiàn)代確認(rèn),韓國現(xiàn)代汽車將在2020年初全面收購四川現(xiàn)代,即...
盡管有些制造技術(shù)已與世界同步,但在中國本土上生產(chǎn)的所有車型,幾乎沒有不是借助外方技術(shù)開發(fā)的,如今中國重卡企業(yè)對外資 的依賴度已經(jīng)超過世界上任何一個國家,甚至比轎車還高。應(yīng)當(dāng)承認(rèn),目前中國重型車車企沒有真正的開發(fā)設(shè)計 ...
1)重卡主要由工程類重卡和物流類重卡組成。當(dāng)前物流重卡的結(jié)構(gòu)性替代已經(jīng)完成(公路對鐵路、重卡對中卡等),隨著房地產(chǎn)、基建投資增速趨緩,在運力沒有大的變化的情況下,重卡保有量將 …
同為長三角重要城市的南京卻沒有一家外資便利店。 南京的大街小巷幾乎全是清一色的蘇果便利店。 至于外資便利店為什么不進(jìn)南京,蘇果分析過原因,"可能他們想進(jìn)來的時候蘇果的門店已經(jīng)很多了",因此很難在此 基礎(chǔ)上大面積布局網(wǎng)點,因公司規(guī)定不能具名的蘇果超市有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
為什么是四川現(xiàn)代打響了商用車獨資槍?9月26日,四川現(xiàn)代確認(rèn),韓國現(xiàn)代汽車將在2020年初全面收購四川現(xiàn)代,即持股四川現(xiàn)代。收購?fù)瓿?...
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汽車為什么只有"外胎",沒有"內(nèi)胎",汽車可以有內(nèi)胎,只是真空輪胎(無內(nèi)胎輪胎)的優(yōu)勢過于明顯,內(nèi)外胎這種傳統(tǒng)輪胎結(jié)構(gòu)在轎車上用的比較少了。當(dāng)然,部分貨車、農(nóng)用車,由于拉貨重,需要內(nèi)外胎共同承壓,有些還是會有內(nèi)胎。
這些外資企業(yè)從來沒有奢望中國重卡市場會無休止地增長,100萬輛,即使只是50萬輛的市場規(guī)模都足以成為它們在全球的市場。 更重要的是,他們判斷中國的社會正在醞釀或即將開始一場轉(zhuǎn)變,而重卡市場也會隨之進(jìn)入一個嶄新的階段。 市場變化市場新
為什么卡車沒有合資還發(fā)展那么好?:很高興能回答您的問題! 個人覺得您的問題不是汽車問題,是一個經(jīng)濟(jì)問題.我們以上海來舉個例子: 以上海那點大的面積是不可能:-卡車,合資
為什么卡車沒有自動擋?:你好,很高興為你解答我不是專家,但我認(rèn)為這跟上述兩者的原理有關(guān)。在切換檔位時,必須要用到離合器,離合器把發(fā)動機(jī)的與傳動裝:-自動擋,卡車,為什么
大型卡車為什么還沒有安裝緩速器_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料??ㄜ?特別是20噸以上的卡車,因制動力不足,不斷引發(fā)安全事故。GB7258-2012第7.5條中明確規(guī)定,大型卡車應(yīng)該安裝緩速器,為什么這些卡車不像大客車那樣安裝緩速器呢? 是安全意識不足?
【市場沒有了還談什么未來】 今年是車市寒冬,但是長城汽車在銷量方面跑贏了大盤,那么長城汽車在上半年具體的打法以及戰(zhàn)略方面有哪些優(yōu)勢? 魏建軍:有句老話叫"寧可干著等,不能等著干",我們堅持"讓利不讓市場的原則",只要市場在,有未來,市場沒有了談什么未來?
四處都在看淡——看淡2019年車市。在這時,重卡市場傳來好消息。 11月,重卡單月銷量止住四連跌(連續(xù)4個月銷量同比下滑),連續(xù)兩個月創(chuàng)下 ...
歐洲卡車模擬2免安裝簡體中文綠色版[v1.37版整合全DLC|官方中文], 像公路一樣在歐洲穿行,將價值不菲的貨物完美送抵遠(yuǎn)方!往返于英國,比利時,德國,意大利,荷蘭,波蘭等眾多城市;您的耐力,技巧,速度都被您發(fā)揮到了!想知道如何成為一名卡車運輸界的行家里手,用您的車輪來 ...
后合資時代的重卡變局 究竟會帶來什么 中經(jīng)論壇 經(jīng)濟(jì)博客 中經(jīng)視頻 數(shù)據(jù)中心 經(jīng)濟(jì)日報社主管 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)主辦 ... 與此形成鮮明對比的是我國的乘用車行業(yè),雖然大部分市場仍舊被外資 品牌占領(lǐng),但是近些年來倍受指責(zé)的一汽、上汽和東風(fēng)在 ...
從2010年開始,三大外資便利店開始向省會級城市滲透。2010年,7-ELEVEN進(jìn)入成都市場;兩年后,全家開到了杭州。同樣體量的直轄市重慶,自2010年羅森進(jìn)入以來,截至今年10月,已經(jīng)開業(yè)了114家羅森便利店。 同為長三角重要城市的南京卻沒有一家外資