鐵路平改立新大路(329國道-金牌公路)工程 城市次干路,長約2000米,高架以北標(biāo)準(zhǔn)路段紅線寬31米,高架以南標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬24米。43220.52 42126 10131 5221 150 0 5313 3794 建成 市政部分:北段完成西半幅雨污水主管和支管,完成道路塘渣填筑。
⑺ 復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號)4.8.12、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)4.9.8: ①檢測數(shù)量:總樁數(shù)的2‰,且每檢測批不少于3根。 ②檢測方法:平板
曲線軌道與直線軌道的受力狀態(tài)有何區(qū)別? 答案:曲線軌道的內(nèi)軌軌長不一、[1.5分]外軌需要設(shè)置超高而內(nèi)軌則需要內(nèi)移以實現(xiàn)軌距加寬,列車通過時往往有未被平衡的徑向力作用于軌道等等。設(shè)置超高的基本要求是什么?
上次講的是軌道薄弱環(huán)節(jié)之道岔,這篇講講同是薄弱環(huán)節(jié)的曲線 現(xiàn)在鐵路的曲線還好,都是大半徑曲線,高鐵更是。但地鐵不一樣了,受建設(shè)條件限制,地鐵曲線半徑很多都是400到700的,更有的才250且曲線與曲線之間…
福前鐵路是位于中國 黑龍江省東北部三江平原的一條國有鐵路,在雙鴨山市 集賢縣從佳富鐵路 福利屯站出岔,經(jīng)紅興隆、建三江農(nóng)墾局轄域以及富錦縣,至同江市 前進(jìn)鎮(zhèn)站。福前鐵路正線全長226.6千米,是三江平原糧食外運主要通道。 由哈爾濱鐵路局管理、運營。
《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB 10414-2018全部表格 - 原地面處理檢驗批質(zhì)量驗收記錄 02010101 單位工程名稱 分部工程名稱 分項工程名稱 驗收部位 施工單位 ... 百度首頁 ...
3月21日4時30分,經(jīng)過中鐵十局1600余名員工390分鐘的晝夜奮戰(zhàn),新建濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程大撥接順利完成。自此,膠濟(jì)客專將改道至外包線運營,為濟(jì)青高鐵開通打下了堅實的基礎(chǔ)。
在不久的將來,山城市民乘火車出行將更加方便。今(6)日,記者在重慶西站鐵路綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部第三次會議上了解到,目前重慶西站 ...
和影響分析,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)國家相關(guān)的環(huán)保法律法規(guī)和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),編制了本環(huán) 境影響報告表。二、項目概況 項目名稱:碧溪新區(qū)南大街道路改造工程項目。建設(shè)單位:常熟市碧溪新區(qū)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)有限公司。
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中國鐵路工程集團(tuán)有限公司,中國中鐵股份有限公司成立于1950年3月,總部位于北京,是一家集基建建設(shè)、勘察設(shè)計與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資及運營、礦產(chǎn)資源開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán),也是中國和亞洲的多功能綜合型建設(shè) ...
漢宜鐵路走向基本與漢宜高速公路平行,東連合武鐵路,西接宜萬鐵路(宜涼段)。 由武漢漢口站經(jīng)漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北到達(dá)宜昌東站,在宜昌東站與宜萬鐵路接軌,全長292公里。 漢宜鐵路實現(xiàn)武漢至宜昌公交化運營,是湖北省最忙碌的鐵路線。
6.10 當(dāng)設(shè)計有公路上跨鐵路,或鐵路上跨公路時,審查中應(yīng)注意設(shè)計凈空是 否滿足規(guī)范第12.2.5 條,或12.2.6 的要求。 12.2.5 公路上跨鐵路時的設(shè)計要點 公路跨線橋的跨徑與凈高必須符合1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界的規(guī)定。
客運專線支座均采用盆式橡膠支座,支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)留錨固支座螺栓孔位,然后在預(yù)制箱梁出場前將支座固定在預(yù)制箱梁上,等箱梁位模板安裝后再進(jìn)行注漿,將支座固定在墩(臺..
中國鐵路工程集團(tuán)有限公司成立于1950年3月,總部位于北京,是一家集基建建設(shè)、勘察設(shè)計與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路和公路投資及運營、礦產(chǎn)資源開發(fā)、物資貿(mào)易等業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán),也是中國和亞洲的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán),現(xiàn)屬國務(wù)院國有 ...
施工測量作業(yè)指導(dǎo)書 介紹:鐵路工程施工測量的任務(wù);著重介紹路基、中小橋梁放樣檢查程序;強調(diào)放樣、 放樣檢查制度和內(nèi)外業(yè)資料的管理工作、控制導(dǎo)線建立、移交、復(fù)測加密、施工測量的依據(jù) 與工作原則等技術(shù)保證措施。
本專題為鐵路道碴鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)專題,全部內(nèi)容來自與筑龍學(xué)社論壇網(wǎng)友分享的與鐵路道碴鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)專業(yè)資料、互動問答、精彩案例,筑龍學(xué)社論壇聚集了1300萬建筑人在線學(xué)習(xí)交流,伴你成長達(dá)成夢想,更多鐵路道碴鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)資料下載、職業(yè)技能課程請訪問筑龍學(xué)社論壇。
新建鐵路線(段)站前工程一標(biāo)路基過渡段施工專項方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司鐵路段項目經(jīng)理部 路基填筑過渡段施工方案一、編制依據(jù) 1、《鐵路區(qū)間路基設(shè)計圖》、《鐵路路基工程設(shè)計專 用圖》及其他相關(guān)圖紙。
問答服務(wù) 選房攻略 問答服務(wù) 選房攻略 看新房更多 買房導(dǎo)購南五環(huán)限競房價破7萬,四環(huán)商品房機遇已到 買房導(dǎo)購北京限競房價格要開漲?均價5萬+時代或絕版 項目解析涉外門戶絕版豪宅 空中別墅震撼登場丨誰是銷冠盤盤盤 項目解析傳承中式園林美境 成9.8億爆款熱銷
深圳本地寶交通頻道提供深圳到石家莊高鐵怎么坐?進(jìn)來告訴你有關(guān)的信息,導(dǎo)語:深圳到石家莊有直達(dá)高鐵嗎有的怎么坐車本文將會帶來深圳到石家莊高鐵的票價路線途經(jīng)站點交通接駁時刻表等信息,希望對大家。
3月21日,新建濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程大撥接順利完成。自此,膠濟(jì)客專將改道至外包線運營,為濟(jì)青高鐵開通打下了堅實的基礎(chǔ)。據(jù)了解,膠州北站是膠濟(jì)客專線上的中間站,新建...
鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 4.9.1 水泥質(zhì)量必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》第 6.2.1 條的規(guī)定。 4.9.2 旋噴樁的布置范圍、數(shù)量和形式必須符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法:觀察和尺量。
鐵路橋梁檢定規(guī)范 - 1總 則 1.0.1 本規(guī)范的制定是對既有鐵路橋梁檢算其承載能力和抗洪能力、 測試評定其運營性能, 據(jù)以制定運用對策,以便在保障行車安全和結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮設(shè)備...
鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 4.9.1 水泥質(zhì)量必須符合鐵道部現(xiàn)行 《鐵路混凝土與砌體工程 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》第 6.2.1 條的規(guī)定。 4.9.2 旋噴樁的布置范圍、數(shù)量和形式必須符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法:觀察和尺量。
廣惠城際鐵路(Guangzhou-Huizhou Intercity Railway)是中國廣東省內(nèi)一條連接廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路,呈東西走向,為珠三角城際快速軌道交通的放射線路之一。廣惠城際鐵路分佛莞城際鐵路和莞惠城際鐵路兩段建設(shè)。其中莞惠城際鐵路于2009年5月8 ...
鐵路隧道第1次作業(yè) 一、單項選擇題 1.穩(wěn)定工作面2.超前錨桿 3.管棚超前支護(hù) 4.注漿加固圍巖 1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出了以( )為指標(biāo)的圍巖分級方法。 選擇越嶺隧道的位置主要以選擇埡口和確定()兩大因素為依據(jù)。