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磨煤機(jī)惰走曲線

600MW超臨界火電機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程 - MBA智庫(kù)文檔

MBA智庫(kù)文檔,專業(yè)的管理資源分享平臺(tái)。分享管理資源,傳遞管理智慧。 600MW超臨界火電機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程 .pdf

工業(yè)技術(shù)_百問中文

當(dāng)磨煤機(jī)滿煤后,偏心矩越來(lái)越小,雖然大罐加重了,可電機(jī)克服偏心矩所需功率卻減小了,兩者相比,后者影響電流大。 ... 完全靜止的這段時(shí)間,稱為轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間,表示轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間與轉(zhuǎn)速下降關(guān)系的曲線稱為惰走曲線 ...

燃煤火電機(jī)組修前、修后試驗(yàn)項(xiàng)目匯總_文庫(kù)下載

提供燃煤火電機(jī)組修前、修后試驗(yàn)項(xiàng)目匯總文檔免費(fèi)下載,摘要:一、汽機(jī)專業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目1、A級(jí)檢修汽機(jī)專業(yè)停機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)1234567試驗(yàn)名稱汽輪機(jī)組大修前熱力性能試驗(yàn)汽輪機(jī)大修前真空嚴(yán)密性試驗(yàn)機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)性能試驗(yàn)主汽門、調(diào)節(jié)汽門、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試汽輪機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)子抬軸試驗(yàn) ...

1000MW超超臨界汽輪機(jī)軸承可傾瓦燒瓦及改造 - bjx.

2.2 可傾瓦燒瓦情況 (1)2009 年4 月18 日,在低速惰走過(guò)程中出現(xiàn)2號(hào)軸承瓦溫突升,達(dá)到149 ℃,3、4 號(hào)軸承瓦溫也伴隨升高。根據(jù)主汽閥及調(diào)閥2 次嚴(yán)密性試驗(yàn)后汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速曲線圖,由2 號(hào)瓦溫度與轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線可以看出,在2 次降速滑停過(guò)程中均發(fā)生了瓦溫突升：第1 次滑停是在388 r/min …

煤立磨臺(tái)時(shí)與你共享的原因

磨煤機(jī)惰化 化工_工程科技_專業(yè)資料。型磨煤機(jī)工作原理型磨煤機(jī)是具有三個(gè)固定磨輥的外加力型輥盤式磨機(jī)。三個(gè)輥?zhàn)釉谝粋€(gè)旋轉(zhuǎn)磨盤上作滾壓運(yùn)行。需粉磨的煤從磨煤機(jī)的落煤管落到磨盤上。旋轉(zhuǎn)磨盤借助于離心力將 煤制樣二分器gmsb

離心葉輪轉(zhuǎn)子正反轉(zhuǎn)特性參數(shù)研究-《風(fēng)機(jī)技術(shù)》2015年02期 ...

離心葉輪轉(zhuǎn)子正反轉(zhuǎn)特性參數(shù)研究,聶輔亮;王彤;何奕為;-風(fēng)機(jī)技術(shù)2015年第02期雜志在線閱讀、文章下載。<正>0引言大型離心壓縮機(jī)械往往流量大、內(nèi)部壓力較高,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,如現(xiàn)代大型合成氨、乙烯等生產(chǎn)工藝中的大型多級(jí)離心壓縮機(jī)。其運(yùn)行性能的安全性、可靠性與高效性往往涉.....

單元機(jī)組停運(yùn)_圖文_百度文庫(kù)

3、機(jī)組與電網(wǎng)解列 4、轉(zhuǎn)子惰走 定義：汽輪機(jī)停止進(jìn)汽后,轉(zhuǎn)子依靠慣性繼續(xù)滑轉(zhuǎn)。 惰走時(shí)間：從主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉時(shí)起,到轉(zhuǎn)子完全靜止的這一 段時(shí)間。 惰走曲線：表示轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間與轉(zhuǎn)速下降關(guān)系的曲線。 惰走曲線？說(shuō)明？為什么？

自卸式煤斗疏松機(jī)

（ 4 ）給煤機(jī)入口結(jié)堵 給煤機(jī)入口,以往的設(shè)計(jì)為了保證不溢煤,導(dǎo)流槽做的很窄,導(dǎo)致煤落下來(lái)流動(dòng)慢,不能及時(shí)送走,引起給煤機(jī)上部結(jié)堵。也有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理,甚至不設(shè)計(jì)導(dǎo)流槽導(dǎo)致溢煤、皮帶劃割等事故,所以,此處防堵也同樣必要。

#2機(jī)組啟動(dòng)總結(jié) - 圖文 - 南京廖華

3、停機(jī)惰走： 2011年9月21日,#2機(jī)組停運(yùn)惰走曲線,真空-85KPa,頂軸油泵2000rpm聯(lián)啟,惰走時(shí)間96分鐘,與以往相比基本相同。 惰走曲線： 4、主要事件記錄 2

汽輪機(jī)大軸彎曲的原因分析及防范措施-

1)應(yīng)根據(jù)機(jī)組的具體特性及制造廠家的要求,制定出機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線（冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)）和停機(jī)曲線（滑參數(shù)停機(jī)和中參數(shù)停機(jī)的降溫降壓曲線、停機(jī)后汽缸主要金屬溫度的下降曲線、正常停機(jī)惰走曲線和緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰

能源/動(dòng)力_百問中文

因此當(dāng)磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),煤和鋼球混合物中心是偏向一方的,即產(chǎn)生一個(gè)與磨煤機(jī)大罐旋轉(zhuǎn)方向相反的偏心矩,電動(dòng)機(jī)主要是克服這個(gè)偏心矩做功的。 當(dāng)磨煤機(jī)滿煤后,偏心矩越來(lái)越小,雖然大罐加重了,可電機(jī)克服偏心矩所需功率卻減小了,兩者相比,后者影響電流大。

1號(hào)機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)集控操作票_圖文_百度文庫(kù)

將惰走趨勢(shì)曲線存盤并聯(lián)系熱工人員打印,注意與上次停機(jī)惰走曲線 88. 汽機(jī)打閘后繼續(xù)燒空剩余磨的煤斗,加強(qiáng)"遠(yuǎn)方"和"地"爐膛著 火情況的監(jiān)視,任一方發(fā)現(xiàn)爐膛無(wú)火,立刻手動(dòng) MFT 89. 確認(rèn)給水泵勺管手動(dòng)控制,主給水旁路電動(dòng)調(diào)節(jié)門已開至 50%以上 90.

汽輪機(jī)大軸彎曲的原因分析及防范措施_汽機(jī)專業(yè)_青果園 ...

《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》中缺乏供運(yùn)行人員操作時(shí)進(jìn)行對(duì)照的停機(jī)曲線,如機(jī)組正常停機(jī)時(shí)的降溫降壓曲線、停機(jī)后汽缸主要金屬溫度的下降曲線、正常停機(jī)惰走曲線和緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰走曲線 …

1號(hào)機(jī)組停機(jī)操作票_圖文_百度文庫(kù)

如 不燒空煤斗,選擇停運(yùn)臺(tái)磨煤機(jī),停磨前將停運(yùn)磨的給煤機(jī)入口 門關(guān)閉,待給煤機(jī)轉(zhuǎn)空后,對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行吹掃甩煤 2 分鐘后停運(yùn)。 13. 退出 RB 功能塊 14. 負(fù)荷降至 180MW 匯報(bào)值長(zhǎng)請(qǐng)示下 …

汽輪機(jī)脹差 - 豆丁網(wǎng)

汽輪機(jī)脹差資料一、汽輪機(jī)脹差的定義：當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)加熱或停止運(yùn)行冷卻時(shí)以及負(fù)荷發(fā)生變化 時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子都會(huì)產(chǎn)生熱膨脹或冷卻收縮。由于轉(zhuǎn)子受熱表面積比汽缸大,且 轉(zhuǎn)子的質(zhì)量比相對(duì)應(yīng)的汽缸小,蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子表面的放熱系數(shù)較大。

簡(jiǎn)述磨煤機(jī)潤(rùn)滑油站熱空設(shè)備及作用

磨煤機(jī)惰化-型中速磨煤機(jī)說(shuō)明書.工程編號(hào)-長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司年月 審核：校核：編制：修訂表修訂編號(hào)日期編制審核修訂備注種類修訂類型修訂類刪除修改增加新包括 目章系統(tǒng)描述.錄操作手冊(cè)介紹概論磨煤機(jī)組成磨煤機(jī)功能描述技術(shù)參數(shù)磨煤機(jī)磨煤機(jī) ...

防止汽輪機(jī)大軸彎曲 - 范文中心

2熱狀態(tài)汽輪機(jī),進(jìn)冷汽冷水 冷汽冷水進(jìn)進(jìn)汽缸,汽缸和轉(zhuǎn)子由于上下缸溫差過(guò)年夜而發(fā)生很年夜熱變形.轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力跨越轉(zhuǎn)子材料屈極限,造成年夜軸彎曲.若是在盤車狀態(tài)進(jìn)冷汽冷水,造成盤車中斷,將加速年夜軸彎曲,嚴(yán)重時(shí)將使年夜軸彎曲. 3套裝件位移 套裝轉(zhuǎn)子上套裝件偏斜.卡澀和發(fā)生相對(duì)位移 ...

W形火焰鍋爐配合下的300 MW汽輪機(jī) - Jdzj

W形火焰鍋爐配合下的300 MW汽輪機(jī) 作者：佚名 文章來(lái)源：不詳 點(diǎn)擊數(shù)： 更新時(shí)間： 19:59:18 徐之昌 1,田豐 2,鄧少翔 2,蘇雷濤 2 (1．廣東省火電工程總公司,廣東 廣州 510730；2. 廣東省電力試驗(yàn)研究所,廣東 廣州 510600)摘 要：滑參數(shù)停機(jī)能快速降低缸溫,有利于盡快對(duì)汽輪機(jī)本體進(jìn)行檢修。

600MW超臨界直流爐#2機(jī)組滑參數(shù)停機(jī) 操作措施_鍋爐專業(yè) ...

我公司#2機(jī)組計(jì)劃于5月1日晚峰后停運(yùn),機(jī)組將進(jìn)行小修,計(jì)劃工期約為28天。為了使各項(xiàng)檢修工作盡快能夠開展,#2機(jī)組采用滑參數(shù)方式停機(jī),特制定相關(guān)操作技術(shù)措施如下： 一、機(jī)組滑參數(shù)停運(yùn)的操作要求： 1、本次停運(yùn)要求將＃2爐原煤斗燒至低煤位,值長(zhǎng)加強(qiáng)煤倉(cāng)煤位調(diào)度,4月30日調(diào) …

1000MW機(jī)組低速碾瓦原因分析與處理_安全管理網(wǎng) - safehoo

2 號(hào)機(jī)組某次啟動(dòng)時(shí),22:54,汽輪機(jī)在中速暖機(jī)后由于F 磨煤機(jī)事故跳閘。手動(dòng)打閘汽輪機(jī)。主汽門關(guān)閉后汽輪機(jī)開始惰走。23:23,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速268 r/min。2 號(hào)瓦溫度開始上升至66.7℃；23:24 磨煤機(jī)故障處理完畢。點(diǎn)火投粉成功。

MPS190中速磨煤機(jī)_圖文_百度文庫(kù)

只 有 在 磨煤 機(jī) 停 機(jī) 并 且 磨 煤 機(jī) 上 下 各 閥 門關(guān) 閉的情 況 下才 能進(jìn) 行 磨 煤 機(jī) 的維 修 工 作,要 預(yù) 防磨煤機(jī) 主 電動(dòng)機(jī) 在 維修 期 問被啟動(dòng) 。 在 工 作期 間要確 保磨煤機(jī)惰化 系統(tǒng) 處于 關(guān) 閉狀態(tài)且 不被打 開 。

8 防止汽輪機(jī)事故題庫(kù)_百度文庫(kù)

煤電事業(yè)部電力三公司 《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》題庫(kù) 8 防止汽輪機(jī)事故 一、填空： 1. 在額定蒸汽參數(shù)下,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行,甩負(fù)荷后能將機(jī)組 轉(zhuǎn)速控制在超速保護(hù)動(dòng)作值轉(zhuǎn)速以下。

內(nèi)蒙古某電廠1號(hào)機(jī)組因磨煤機(jī)出口動(dòng)態(tài)分離器冷卻風(fēng)扇電機(jī) ...

[導(dǎo)讀] 摘要：本文針對(duì)內(nèi)蒙古某電廠1號(hào)機(jī)組因磨煤機(jī)出口動(dòng)態(tài)分離器冷卻器電機(jī)燒損,電機(jī)線圈接地,導(dǎo)致1號(hào)機(jī)組鍋爐 PC-A段越級(jí)跳閘失電,1號(hào)機(jī)組保安PC-A段失電,最終導(dǎo)致1號(hào)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)的事件進(jìn)行了抽絲剝繭的原因分析,并給出了類似事件今后發(fā)生的預(yù)防措施建議,對(duì)今后各個(gè)電廠此類 ...

汽輪機(jī)大軸彎曲的原因分析及防范措施 - bjx.

汽輪機(jī)大軸彎曲的原因分析及防范措施 廣東湛江發(fā)電廠 廖輝 摘 要：介紹了湛江發(fā)電廠汽輪機(jī)在一次小修前停機(jī)過(guò)程中造成大軸彎曲的事故,并提出了防止大軸彎曲的措施。

汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)安全技術(shù)措施_安全管理網(wǎng) - safehoo

5）主、再熱蒸汽溫差、主汽門內(nèi)外壁溫差、調(diào)門內(nèi)外壁溫差、中壓進(jìn)汽室及調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)外壁溫差在規(guī)程附錄曲線允許范圍內(nèi)。 6) 左右兩側(cè)缸脹下降速度一致,且缸脹曲線平滑無(wú)突變。 7)低壓缸排汽溫 …