20. 某道路工程用石子進(jìn)行壓碎值指標(biāo)測定,稱取 13.2~16mm 的試樣 3000 克,壓碎試驗(yàn)后采用 2. 36mm 的篩子過篩,稱得篩上石子重 2815 克,篩下細(xì)料重 185 克。求該石子的壓碎值指標(biāo)。 21. 鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為 320mm,配置鋼筋的直徑為 ...
提供壓碎值試驗(yàn)word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:粗集料壓碎值試驗(yàn)一、目的與適用范圍集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評定其在公路工程中的適用性。二、儀具與材料1、石料壓碎值試驗(yàn)儀:由內(nèi)徑150㎜、兩端開口的鋼制圓形試筒、壓 ...
某小區(qū)建設(shè)工程施工監(jiān)理投標(biāo)書_部分2.pdf Lscott56 上傳于 18:16 | (0人評價) | 0次下載 | 總33頁 | 舉報 ...
石子壓碎值一般是多少_供應(yīng)石子壓碎儀圖片_高清圖 5-16mm石子壓碎值怎么做 《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005 T0316-2005 粗集料壓碎值試驗(yàn),規(guī)范上講的很具體 自己按規(guī)范做一遍明白了,先備料,取9.5-13.2mm的大概 ...
普通混凝土用骨料: 混凝土中的砂、石起骨架作用,故稱骨料,它既降低了混凝土的成本,又可傳遞荷載,并顯著減少混凝土的收縮。 1.砂子。砂子的顆粒直徑在0.15~5.0mm之間。由于產(chǎn)地不同,可分為河砂、海砂和山砂。砂子按其直徑劃分為三
砂子壓碎值指標(biāo)測定儀是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。 技術(shù)/4406928砂子壓碎儀、石子壓碎儀、壓碎值儀、石料壓碎值儀石子壓碎儀是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代主要用于石子壓碎值的測定。
杭州某跨海大橋70m預(yù)制箱梁工程施工工藝的封面、目錄、介紹和全文下載。 當(dāng)前位置:建筑世家網(wǎng)-> 市政工程 公路工程 橋梁工程 道路工程 隧道工程-> 施工工藝-> 橋梁工程施工工藝建筑
壓碎值是指集料抵抗壓碎的性能指標(biāo),集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評定其在公路工程中的適用性。壓碎值是按規(guī)定試驗(yàn)方法測得的被壓碎碎屑的重量與試樣總重量之比,以百分?jǐn)?shù)表示。
瀝青路面層用瀝青標(biāo) 百 號宜根據(jù)氣候條件、施工季節(jié)、路面類型、施工方法和礦料類型等進(jìn)行選用。 瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物,是高黏度有機(jī) 度 液體的一種,呈液態(tài),表面呈黑色,可溶于二硫化碳。
打印記錄數(shù)據(jù)可作為工程質(zhì)量憑證保存和備用。 保存期約2年(宜在低溫非強(qiáng)光條件下保存)設(shè)定一次可測1~10個 HSP-540 ... 石子壓碎指標(biāo)測定儀 石子壓碎值測定儀石子壓碎儀是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代主要用于石子壓碎值的 ...
壓碎值:衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評定其在工程中的適用性。 砼用機(jī)制砂的壓碎值試驗(yàn)步驟 T 0350--2005細(xì)集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn) 1目的與適用范圍 細(xì)集料壓碎指標(biāo)用于衡量細(xì)集料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,以評定其在公路工程中的適用性。
某道路工程用石子進(jìn)行壓碎值指標(biāo)測定,稱取13.2~16mm的試樣3000克,壓碎試驗(yàn)后采用2.36mm的篩子過篩,稱得篩上石子重2815克,篩下細(xì)料重185克。求該石子的壓碎值指標(biāo)。 5. 已知混凝土的水灰比為0.60,每m3混凝土拌合用水量為180kg,采用砂率33 ...
提供長安大學(xué) 道路建材作業(yè)習(xí)題(整理)文檔免費(fèi)下載,摘要:22.級配圖介于二區(qū)的砂樣一定是中砂。()23.材料的孔隙率增大時,其抗凍性必然降低。()24.視密度相同的二種中砂,級配好的比級配差的堆積密度大。()25.兩種材料相比,孔隙率愈大者,則必然率愈大。
草金路下穿鐵路西環(huán)線立交工程(一標(biāo)段)大體積混凝土施工方案 一、工程概況 施工范圍: 01+00~03+51.725,全長251.725米,其中,擋墻段:01+00~01+80,長80米;船槽段:01+80~03+09.604,長129.604米;隧道框架段:03+09.604
浙江某公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 一、項目地點(diǎn): 道路整治工程起點(diǎn)位于**鎮(zhèn)的八大村,在**國道樁號K1484+400處與**國道相接,路線自南向北,由西向東,橫穿**區(qū)的**鎮(zhèn)、**鎮(zhèn)、**鎮(zhèn),終點(diǎn)位于**高速公路柯橋入口接線**鎮(zhèn)與**橋鎮(zhèn)交界處,路線分主線和接續(xù)線,主線為起點(diǎn)至**高速分離 …
3、各監(jiān)理人員均不得介紹分包隊伍(不含指定分包)特別是分包本標(biāo)段的某項項工程任務(wù),不得以權(quán)謀私,接受承包人的賄賂,也不允許和其他材料商進(jìn)行合作,從中獲利,不準(zhǔn)故意刁難施工單位。 9、各崗位監(jiān)理人員必…
砂石材料的磨光值、磨耗率和沖擊值對路面工程有何使用意義? 4-8某道路工程用石子進(jìn)行壓碎值指標(biāo)測定,稱取12~16mm的試驗(yàn)樣3kg,壓碎試驗(yàn)后采用 2.36mm的篩子過篩,稱得篩上石子重2815g,篩下細(xì)料重185g,求該石子的壓碎值指標(biāo)。 4-9 試述 ...
碎石壓碎值碎石機(jī)-操作,用法石子壓碎值測定儀石子壓碎值測定儀石子壓碎儀是北京重工路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代主要用于石子壓碎值的測定。石子壓碎值測定符合建筑用卵石、碎石的規(guī)定要求。產(chǎn)品?南寧及周
YS-1型新標(biāo)準(zhǔn)石子壓碎值測定儀是依據(jù)GB/T 14685-2001《建筑用卵石、碎石》的規(guī)定要求自主研發(fā)生產(chǎn)的。 石子壓碎值測定儀用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評定其在公路工程的適用性。
20. 某道路工程用石子進(jìn)行壓碎值指標(biāo)測定,稱取 13.2~16mm 的試樣 3000 克,壓碎試 驗(yàn)后采用 2.36mm 的篩子過篩,稱得篩上石子重 2815 克,篩下細(xì)料重 185 克。求該石子的 UID 73530 精華 0 積分 194 帖子 470 建工幣 22576 枚 閱讀權(quán)限 150 注冊
20. 某道路工程用石子進(jìn)行壓碎值指標(biāo)測定,稱取13.2~16mm的試樣3000克,壓碎試驗(yàn)后采用2.36mm的篩子過篩,稱得篩上石子重2815克,篩下細(xì)料重185 克。求該石子的 ...
石子壓碎值指標(biāo)測定儀結(jié)構(gòu)組成:由內(nèi)徑 150mm 、兩端開口的鋼制圓形試筒、壓柱和底板組成,試筒內(nèi)壁、壓柱的底面及底板的上表面等與石料接觸的表面都應(yīng)進(jìn)行熱處理, 使表面硬化, 達(dá)到維氏硬度 650 并保持 …
本專題為工程混凝土凝結(jié)時間試驗(yàn)專題,全部內(nèi)容來自與筑龍學(xué)社論壇網(wǎng)友分享的與工程混凝土凝結(jié)時間試驗(yàn)相關(guān)專業(yè)資料、互動問答、精彩案例,筑龍學(xué)社論壇聚集了1300萬建筑人在線學(xué)習(xí)交流,伴你成長達(dá)成夢想,更多工程混凝土凝結(jié)時間試驗(yàn)資料下載、職業(yè)技能課程請訪問筑龍學(xué)社論壇。
工程技術(shù)(慢慢看)工程管理(150題)1、 什么是技術(shù)規(guī)程(包括操作規(guī)程)?答:技術(shù)規(guī)程(包括操作規(guī)程)是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的具體化,是根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求,對建筑安裝工程的施工過程、操作方法、設(shè)備和工具的使用、施工安全技術(shù)等所作的技術(shù)規(guī)定。
巖石抗壓強(qiáng)度除應(yīng)符合表3.2.7要求外,尚應(yīng)比所配制的混凝土強(qiáng)度至少高50%。當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級大于或等于C60時,應(yīng)進(jìn)行巖石抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。巖石強(qiáng)度首先應(yīng)由生產(chǎn)單位提供,工程中可采用壓碎值指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制。碎石的壓碎值指標(biāo)宜符合表3.3.5-1的規(guī)定。
湘潭縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督站 湖南湘潭 411228 摘要:隨著道路使用年限以及交通量、車輛軸重的增加,一些舊公路逐漸不能滿足現(xiàn)有的使用要求,需要進(jìn)行提質(zhì)改造,結(jié)合湘潭Y195道路改造項目,對其道路工程的路面碎石化處理施工、級配碎石底基層施工、水泥穩(wěn)定碎石基層施工、同步碎石封層 ...