瀝青混凝土比重 細(xì)粒式2.38,中粒式2.36,粗粒式2.33.平均一般2.35左右。 瀝青混凝土(bituminous concrete)俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制 ...
1工程概況 某高速公路路段,面層為多碎石SBS改性瀝青混凝土,基層為水泥穩(wěn)定級配碎石,底基層為水泥石灰穩(wěn)定土,因為路線經(jīng)過的地區(qū)土質(zhì)較差,路面結(jié)構(gòu)層施工應(yīng)制定特殊的技術(shù)措施。 2舊路的分析和利用 該高速公路舊路利用部分,是在舊路路面上鋪筑瀝青碎石找平層,
二、瀝青混凝土面層1、施工方案本合同段路面結(jié)構(gòu)組合為4cm厚的AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼+4cm厚的AC-16C中粒式瀝青砼(各路段的行車道、 已贊過 已踩過 你對這個回答的評價是?
摘要:瀝青路面的水損害是目前國內(nèi)外普通存在的路面病害之一,成為困擾公路工程質(zhì)量的世界性難題。文中分析了瀝青路面水損壞的主要現(xiàn)象及其發(fā)生機(jī)理與相關(guān)因素,提出了預(yù)防瀝青路面水損 …
2020二級建造師考試公路工程管理與實務(wù)強(qiáng)化考點(diǎn)題及答案九1、路堤填筑時,原地面縱坡大于()%的地段,可采用縱向分層法施工。A、10B、12C、15D、182、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非 ...
目前為提高工程質(zhì)量減少路面裂縫多在上基層上每隔15—20米切縫鋪設(shè)土工格柵或土工布撒布改性瀝青處理。在原有路面上鋪筑瀝青混凝土也應(yīng)嚴(yán)格驗收,對瀝青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以處理。
1 橋梁性態(tài)參數(shù)診斷系統(tǒng)理論和軟件的開發(fā) 曾德榮,肖盛燮 橋梁的工作狀況和安全一直是人們對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)心的關(guān)鍵問題,人們也為此做了大量的工作,出現(xiàn)了許多有價值的結(jié)論.但全面系統(tǒng)地對橋梁性態(tài)進(jìn)行診斷的系統(tǒng)理論卻較少.筆者根據(jù)近三年對此項工作的研究結(jié)果,提出了一套評價已成橋梁工作 ...
提供溫拌瀝青混凝土技術(shù)應(yīng)用研究word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:1.1溫拌的概念溫拌瀝青(簡稱WMA)技術(shù)是指通過一定技術(shù)手段使瀝青混合料在較低的溫度下進(jìn)行拌和、攤鋪及壓實的技術(shù)。其拌和溫度在約80~120℃,攤鋪及壓實溫度約在70~100℃,相對于拌和溫度在約140~160℃、攤鋪及壓實溫度 …
【摘要】:通過對大碎石瀝青混合料 (LSAM )結(jié)構(gòu)特性、室內(nèi)路用性能試驗及試驗路車轍實測結(jié)果的分析,建議LSAM的組成結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)特性參數(shù)骨架接觸度SSC和骨架穩(wěn)定度S將LSAM劃分為三種結(jié)構(gòu) :緊排骨架—密實結(jié)構(gòu)、松排骨架—密實結(jié)構(gòu)及懸浮—密實結(jié)構(gòu)。 ...
研究了瀝青 混凝土薄面層結(jié)構(gòu)組合及設(shè)計參數(shù),提出了超薄瀝青混凝土與改性瀝青防水層相 結(jié)合的薄面層鋪裝結(jié)構(gòu)。 該項目結(jié)合生產(chǎn),在不同氣候環(huán)境的四個省、不同等 級的七條公路上修筑了近23km的試驗路和實體工程,進(jìn)行了施工工藝研究和使用 性能評價。
某高速公路路段,面層為多碎石SBS改性瀝青混凝土,基層為水泥穩(wěn)定級配碎石,底基層為水泥石灰穩(wěn)定土,因為路線經(jīng)過的地區(qū)土質(zhì)較差,路面結(jié)構(gòu)層施工應(yīng)制定特殊的技術(shù)措施。
改性瀝青計算理論密度 規(guī)格 比例 毛體積相對密度 表觀相對密度 吸水率 10-15mm 25 2.780 2.805 0.32 5-10mm 37 2.759 2.793 0.44 γ γ b se 3-5mm 2 2.714 2.767 0.71 1.030 0-3mm 31 2.66 2.728 0.94 礦粉 3 2.862 2.862 水泥 2 3.155 3.155 改性瀝青相對 ...
【關(guān)鍵詞】:SMA-13 瀝青瑪蹄脂碎石高速公路材料優(yōu)選配合比設(shè)計施工生產(chǎn)質(zhì)量控制 中圖分類號:TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 0、 引言 SMA 即瀝青瑪蹄脂碎石,是由瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑及少量細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂 結(jié)合料,充填于間斷級配的粗
圖 3-1SMC 改性瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖 3.2.1 配合比設(shè)計說明 (1)在理論配合比設(shè)計中,應(yīng)根據(jù)使用條件的要求,選擇 SMC 改性瀝青 混合料中改性劑的摻量; (2) 按照不同油石比條件下瀝青混合料的油石比~礦料的壓實密度曲線來 確定礦料壓實
提供瀝青混合料配合比設(shè)計及其技術(shù)性能word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:瀝青混合料配合比設(shè)計及其技術(shù)性能作者:吳旭朝來源:《中國建筑科學(xué)》2014年第05期摘要:對瀝青混合料原材料及瀝青混合料進(jìn)行了相關(guān)的論述。首先對瀝青混合料的配合比進(jìn)行了概述,然后對瀝青混合料原材料的各項 ...
粗、 中、細(xì)粒式瀝青砼1立方米等于多少噸?怎么換算? 謝-來自廣聯(lián)達(dá)服務(wù)新干線答疑解惑,百萬建筑問題,免費(fèi)提問,專家極速解答 登錄后可以在這里收到問題答復(fù),追問,邀請回答, 培訓(xùn)學(xué)習(xí),活動等消息提醒,
《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》條文說明 知識改變命運(yùn) 勤奮塑造成功 整理人 落葉 時間 天才是百分之九十九的勤奮加百分之一的靈感 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTGD 50-2004 條 文 說 明 2004年9月16日 1 總 則 1.0.1 由于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來交通量激增和重載車增多,對路面設(shè)計和施工是一 …
稱:黑龍江省XX高速公路Z 標(biāo)SMA-13 改性瀝青 目標(biāo)配合比設(shè)計 位:黑龍江省XX高速公路工程建設(shè)指揮部 未經(jīng)試驗室書面批準(zhǔn),不得涂改或復(fù)制檢測報告,經(jīng)同意復(fù)制的檢測報告應(yīng)全文復(fù)制并經(jīng)本公司加蓋試驗檢測專用章確認(rèn)后方有效。
粗型密級配AC-13C的應(yīng)用特性與影響因素研究,影響地震動特性的因素,特性因素,振動特性影響因素,影響表面粗糙度的因素,影響粗糙度的因素,粗心錯的心理因素,粗糧的特性,國家秘密的密級分為,密級 …
G 改性瀝青 3.1.1.7 改性乳化瀝青 3.1.1.10 高模量劑 3.1.3.3 高模量瀝青混合料 3.2.28 高性能瀝青路面 3.6.2 高性能瀝青路面混合料 3.2.26 公稱粒徑 3.3.31 關(guān)鍵控制篩孔 3.3.14 H 還原劑 3.1.3.5 漢堡車轍試驗 3.5.3.25 回彈模量 3.4.2.7 回收瀝青路面
1. 路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。2. 軟土地區(qū)路基。以飽水的軟弱黏土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū)。軟土包括飽水的軟弱黏土和淤泥。3. 黃土地區(qū)路基。黃土是一種以粉粒為主,多孔隙,天然含水量小,呈黃紅色,含鈣質(zhì)的黏土。
本專題為土木在線瀝青混凝土路面施工工藝流程專題,全部內(nèi)容來自與土木在線文檔論文資料庫精心選擇與瀝青混凝土路面施工工藝流程相關(guān)的資料分享,土木在線為國內(nèi)專業(yè)的土木工程垂直站點(diǎn),聚集了1700萬土木工程師在線交流,土木在線伴你成長,更多瀝青混凝土路面施工工藝流程相關(guān)資料請 ...
中面層瀝青混合料理論密度計算表(SXTJ11) 材料名稱 16-24.5mm碎石 5-16mm 3-5mm 0-3mm 碎石 碎石 碎石 表觀密度(g/cm3) 表觀相對密度(g/cm3) 毛體積密度(g/cm3) 毛體積相對密度(g/cm3) 吸水率(%) 2.815 2.782 2.8 2.778 2.82 2.787 2 ...
SAC-13改性瀝青理論重量 煤粉壓塊機(jī)廠家 金剛石水磨機(jī) 水渣的蒸氣有毒嗎?辦理礦業(yè)公司需準(zhǔn)備什么材料 愕式破碎機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖 破碎場安全協(xié)議 1400w的電動機(jī)一個小時用多少電 ...
AC-13配料重量2016.7.29 - 2016.7下午 SAC-13目標(biāo)馬氏+理論+燃燒等配料S325 馬氏稱重(g) 篩孔 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.... AC-13 SBS改性瀝青砼上面 ... 2頁 1下載券 2016年中考數(shù)學(xué)試題分類... 20頁 ¥3.00 DPCA QSB+ 13個要素_201 ...
【摘要】:常規(guī)指標(biāo)難以正確評價改性瀝青的高溫穩(wěn)定性。本研究采用Burgers流變模型將瀝青及瀝青混合料的彈性與粘性部分分開來評價改性瀝青的高溫穩(wěn)定性。研究認(rèn)為,瀝青膠結(jié)料Burgers模型中的η1及瀝青混合料Burgers模型中的η1與輪轍試驗的動穩(wěn)定度有很好的相關(guān)性,可以用來評價瀝青及瀝青混合 ...
熱拌瀝青混合料是目前工程中應(yīng)用最廣的瀝青路面材料。混合料的設(shè)計結(jié)果、施工質(zhì)量與路面的服務(wù)能力密切相關(guān)。 性能需求 材料選擇與試驗 配合比設(shè)計 瀝青路面施工 期望瀝青路面具有的性能 高溫穩(wěn)定性 低溫抗裂性 抗水損壞能力 耐疲勞性能 期望瀝青路面具有的性能 高溫穩(wěn)定性 低溫抗裂性 ...
瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率,它是由理論密度和實測密度求得,應(yīng)符合3%一4%。 瀝青飽和度:是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率,又稱為瀝青填隙率,應(yīng)符合65%~75%。
提供瀝青混凝土拌合站的管理word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:2011年第6期黑龍江交通科技HELLONGJIANGJIAOTONGKEJlNo.6,2011(總第208期)(SumNo.208)瀝青混凝土拌合站的管理和國強(qiáng)(唐山遠(yuǎn)大實業(yè)集團(tuán)有限公司)摘要:瀝青混凝土拌合站是路面施工的重要